根据Kuai Technology在7月11日，每个人都需要在道路上停车，但是有些停车场正在收费。一些汽车所有者认为，道路上的停车位是公共停车位，只有线路代表，并且对停车设施没有投资。有些人不在道路上支付停车费，因为承包商不应该收集它们。但是从法律的角度来看，不在道路上支付停车费是合理的吗？成都Shuanggliu法院最近发布了一个典型案件。从2020年12月到2024年9月，汽车所有者暂时占据停车场（积分），并有近1,000个报告不付费。然后，所有者根据规定取消了车辆，而没有支付停车费。该运输公司要求在Trishuanggliu Bunal的小敏，要求您总共支付超过10,000元的停车费。汽车所有者说，他已经缴纳了税款和强制性交通保险和其他税款，运输公司纽约无权收集停车率。公司提供的证据无法证明真正的停车时间，因此未确认运输公司的发票。审判后，Shuanggliu法院裁定，根据当地的停车费和其他控制法规，可以清楚地表明，运输公司有权收取针对适当道路停车场的停车车的费率。在审判期间，竞争年度为涉及该案的车辆提供了罪犯停车的详细信息。所有者不知道这一点，但没有提供任何相关证据来证明他的主张。遵循“谁应该提供证据”的原则，所有者必须对不提供证据的负面后果。汽车的所有者承认已经收到了停车收据，并且知道车辆必须在道路旁边的停车位停车，并且车辆迟到了，但没有t最多支付四年的停车费。 Shuanggliu法院根据法律裁定，汽车所有者将支付超过10,000元人民币的停车率和运输公司相应利润的停车率。 [文章以东]如果您需要重印，请务必显示来源：Kuai技术编辑：Ruofeng